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    杭城5G智慧城市的展示，使得越来越多的人涌向杭城来感受这个全球第一5G智慧城市的风采。

    在这其中，最受年轻人关注的无异于云游戏，而另一个让年轻人挤破头想要去感受的，就是无人驾驶网约车。

    在多方协调下，杭城真正的成为了全国第一个无人驾驶网约车试验城市，并且于2018年1月1日起开始了大规模试运行。

    但虽说是大规模试运行，其实风行总共也就投入了1000辆车，对于几百万人口的城市来说明显是供不应求的，这就导致风行无人网约车排队出现了排队超过72小时的情况...

    然而大风集团也没能力去解决这个问题，只能让大家等着了。

    差不多半个月后，数以万计的用户体验到了无人驾驶网约车，首批无人驾驶网约车都配有安全员，这是没有办法取消的流程，虽多少对大家的体验有些影响，但总体还是满足了大家的猎奇心态。

    而在杭城试验了一段时间后，海外部分国家也通过了风信无人驾驶的试验申请。

    第一个开放的国家就是新加坡。

    而无人驾驶的热度也在激发着风行的热度，一直对Uber把华夏网约车市场作乱耿耿于怀的顾俊辉趁着这次风行无人驾驶网约车的热度开始在海外疯狂的运营，风行更是成了2018年世界杯足最大的品牌赞助商。

    顾俊辉对Uber的不爽，开始爆发了。

    风行在这个时候发力对Uber来说很巧合，Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克不久前因为公司多人骚扰女员工、监控执法人员的信息、辱骂自家平台专车司机等负面新闻被董事会强制要求辞去了CEO之职。

    但是卡兰尼克辞职后还是以董事会成员的身份一直在干涉公司发展，新任CEO达拉·科斯罗萨西现在Uber根本没站稳脚跟，可以说Uber内部正在调整期。

    而Uber的外部情况也是刚好遇到一次大调整，德国，西班牙，英国等国家都对Uber提出了不满，甚至要求Uber离开，虽然Uber用了一些很聪明的招数，比如Uber    POP在西班牙因为违规被禁止了，Uber就把Uber    POP取消了，然后上架了一个Uber    X，最后大家发现Uber    X就是换了马甲的Uber    POP。

    但人家也不是傻子，这种小招数能混的了一时混不了一世。

    最重要的是，Uber这两年发展实在太混乱，连本土米国都开始打压Uber了，所以在另一个时空，2018年是Uber转型的关键一年，过了这一年后Uber在国际上越走越顺，可在这个时空偏偏在年初风行就搞了这么一出。
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