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    也许很多人会好奇，为什么我们对2050年的预判是l4而不是l5，因为事实上l4和l5之间的差距就像我们平时常一个人开不开窍的问题。

    如果找到了那个点，l4到l5只是跨一步那么简单，更重要的是，从商业需求来，l4足以满足无人驾驶商业化需求。

    l5更多是一种对技术极限的追求，并不是对商业应用和产品普及的追求。

    当然，2050年还很远，但我认为我们可以一起期待十年后的2025年了。”

    无人驾驶之后，今天的第四个演讲，也是今天上午的最后一个主线主题来了，那就是海量物联网。

    根据3gpp的定义，所谓海量互联网指的是每平方公里至少有100万台设备无时无刻不在连接，而海量物联网显然是5g时代的一个全新应用领域。

    就比如大风集团喊了很多年的智慧城市，只有等5g来了，才能真正意义上把更多，乃至所有的城市基础设施连接起来，实现真正意义上的智慧城市。

    监管部门直接通过计算机掌控城市全局，到了那个时候，火灾救援，道路疏通，抓捕罪犯，都能得到进一步的效率提升。

    而大风集团对于海量物联网时代的开启时间预判同样是2025年。

    除了这四个演讲，这一上午还有十几个小演讲，这些演讲有三个共通点，一是大家相对比较熟悉的产业。

    二是大风集团对这些技术的展望都把2025年作为了一个关键节点。

    三是这些主题都跟5g有关，都是基于5g后，这些技术都将有一个进一步的发展。

    这个上午大风集团给大众带来了一个感觉，4g时代开始还没几年，5g时代好像要来了，而在5g时代，大风集团似乎是处于一个比较领先得状态，而且已经对5g应用有了很多的具体规划。

    如果大风集团真的能在5g上领先，那么5g也将成为大风集团继芯片，云智联之后的又一个领先的关键底层技术。

    不过大家也有一个疑惑，按照大风集团的法，今年才开始5g实验，这么早推广5g概念，会不会有点着急了呢？

    仅从上午的表现来看，大风集团好像有点开始秀未来肌肉的意思


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