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    77次列车的后半截还在列轨上，理论上换个方向就能开。

    可也只是理论上。

    轨道部分损坏，塔台失联，油箱破损，现在里面都是泥沙。

    也就是说，谁都别想走。

    不想死只能想办法自救。

    风越来越大。

    好在四面都是山，略微遮挡一些风。

    后半段硬座车厢除了原本的乘客，还安排了一些老幼妇孺坐了上去。

    吴秀娥带着阳阳上了车。

    像江拾月她们这些车厢损毁的乘客只能在外面找避风处。

    江拾月没去找避风处，她在列车长这边等着。

    过了会儿几个列车员面带愁容地回来跟列车长报告。

    “列车长，我们从歪倒的餐车里找到半袋大米，大概有四五十斤。”

    别说列车长，江拾月听完脸色都不太好看。

    四五十斤大米，近一千五百人分。

    根本分不过来。

    又过了一会儿去动员乘客拿自带干粮出来的列车员也回来报告。

    “咱们77次列车上大部分乘客觉悟都很高，愿意把自己带的食物都拿出来。可是，不是所有的人都是长途旅客。有一部分旅客只坐三五个小时就要下车的，他们没带什么干粮。有些坐一天的也就带一丁点吃食。

    其余的人带的口粮都有限，全部拿出来，也解决不了咱们这么多人吃喝。”

    江拾月皱起眉。

    不太意外会是这个结果。

    78年，虽然大多数人都摆脱了挨饿受冻的窘境，但衣食住行还是限量供应。

    不管是农村的生产队队员还是城里的工人们，分到手的粮票勉强够吃，即使出门也不会富裕到买很多吃食带在路上吃。

    江拾月略一沉思，问生产队的队长，“你们生产队离这里远吗？”

    其中姓宋的大队长回道：“我们生产队离倒是不远。但是我们生产队的房子全部塌了，随时会有余震，也不能回去去找粮食。就算回去也不一定能找到。”

    生产队的人都是匆匆忙忙逃出来的，有些人连衣服都没来得及穿，不是光着背，就是裹个床单或者被子之类的。

    很多人现在还光着脚，身上没有半点吃食。

    走这么一段路，有人脚底全是血。
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