第1381章 都是坑-《大唐:李世民求我造反》


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    “不过这个整体购买百姓的政策你们先探讨一下,随后开始先将周围所有国家纳入大唐的国土范围,接着三省准备好派遣相关官员吧。比如说吐蕃,现在的吐蕃所在地方是没有冬天的,通过海路相关的官员是可以直接抵达的。”李恪很干脆的开口道。

    “另外西突厥这边的官员也可以通过海路的方向抵达,建设部这边抓紧前往西域的铁路修建,无法越过的高山可以暂缓修建,进行前期的地形等相关勘察,先将中间的平原地带修建出来。”

    “而这些平原地带的铁路修建好了之后,也可以极大的加快物资的转运速度。”

    “是,陛下!不过我们是否在缅甸等州展开铁路修建工作?这些地方沿海修建的话,地势相对平坦,另外这些地方运送到天竺等地也是可以加快后勤物资运送的。”阎立德犹豫了一下问道。

    “这些地方暂缓吧,暂时由海运代替,我们暂时生产不出那么多的钢轨,更重要的是这些地方你得考虑台风的影响,沿海修建容易出事,先全力保证西域的铁路吧。”李恪想了想很干脆的拒绝了。

    大唐没有那么多的精力,目前人口就这么多,其实铁路主要连接一些人口密集地方就可以了,另外就是战略性质的铁路,比如说越过伊丽河谷,顺着天山山脉直接进入西突厥的地盘。

    这条铁路就算是大唐的战略铁路。

    因为大唐跟后世的中国可不一样,后世的中亚现在都是大唐的地盘,所以大唐必须要有一条战略铁路连接该地,海洋虽然可以抵达波斯等地区,但波斯等地区距离后世中亚腹地还是太远了。

    而这些地方即便是在后世也是以游牧为主,这些地方的可耕种区域较少,而想要控制更北部的后世俄罗斯的西西伯利亚平原等地,为了将来有更先进的技术,可以开发这些区域做准备。

    那么一直从大唐绵延到里海,甚至的后世的欧亚分界线这一片区域就必须要得到足够的控制,铁路的延伸就代表着大唐绝对的武力延伸。

    无法穿过天山,大不了就顺着天山以北,在天山山脉和阿尔泰山脉之间的缝隙直接修建出去,直到彻底绕过整个天山山脉,然后一条向西北前往后世乌拉尔山脉,一条往南沿着天山山脉抵达波斯边境。

    反正现在这些地方都是大唐自己的地盘。横贯天山山脉的事情日后等技术先进了再做。

    这样一来的话,技术难度反而下降了很多。
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