第(3/3)页

    久绅原本就很看好新能源汽车，造车这一行业领域，包括他公司的专业团队，也是同样觉得，这一行业将是未来最火热的行业，能源的紧缺，大家对新能源的迫切都促使这一行业的勃然发展。        久绅一直让公司扫特斯拉的股票，也很大一个原因就是看好这个行业。

    而现如今，在人家还停留在电能，锂电池，建造充电桩这一阶段时，久绅已经有了成熟的一整条产业链技术，那是多么的可怕，可以说，又一垄断行业即将产生。

    当然，目前工厂的产品，也是注定没法让久绅成为这一行业的垄断水平，总归低价车市场是没法做的，倒不是说，久绅的这个机器人工厂制造神车的成本有多高。

    不但不高，对久绅来说还相当的低，如果仅仅只是计算材料费用，一辆神车的成本价也就只不过十万软妹币罢了，而这样性能的车出产，久绅就没打算低于三百万的出售价格。

    也就是足足三十倍的利润，而久绅也完全不担心销量问题，尽管这个世界，富人的人数可能不到百分之一，但是有钱人实在是太多太多了。

    而一辆神车的造型有三种，跑车，轿车，吉普三种款式，系统实在是太贴心了，那外观的设计，太富有科技感，并且又有各自车型的特色，跑车的炫酷，轿车的稳重大气，吉普的霸气。

    哪怕像久绅这样见过豪车神车的，看了一眼都万分喜爱，可想而知有多么的好了，系统出品，必属精品这话一点没错。

    久绅相信，自己工厂的车一面世，陆地上最贵最好的跑车，轿车，以及越野的名头都将易主，当然这说的是量产车系列，虽然这车各方面都碾压布加迪LA，但肯定是不可能每辆都卖上三个多亿的。

    自己这车明明可以做到量产，为什么要只赚手工车的价，真的每辆卖到三亿，买的人肯定有，但自己赚的肯定反而少，买的起三亿一辆车的有多少。而买的起三百万起步车的又有多少，自己算算就知道。

    具体的久绅打算回去再看，久绅觉得今天这一上海之行来的实在是太值得了，不但身价飙升，还让自己的系统连胜两级，而两级带来的礼包奖励，和今后的商城兑换，实在是太给力太给力了。


    第(3/3)页