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    过去这几年，东南亚新市场吸引了大批电商玩家和物流玩家的进入，很多公司靠拼价格争夺市场，但我们东南亚真正需要的，是真正愿意投入，帮助东南亚物流进行底层技术架构升级的企业。

    而愿意帮在底层为我们投入的，正是华夏企业，也只有华夏企业。

    今天，我们有幸邀请到孟先生来为我们做一次对未来的新展望。

    让我们用掌声欢迎孟谦先生！”

    “啪啪啪啪啪。”台下发出雷动的掌声。

    孟谦在掌声中慢慢走上舞台，“感谢，感谢大家，感谢所有人，尤其是感谢东南亚所有的物流业，电商业以及零售业相关企业和从业人员。

    确实，东南亚通过2年时间实现了物流业的全面升级，这是一个浩大的工程，之所以能够有今天的成果，得益于东南亚上万家物流电商零售企业的通力合作，否则光靠我们几家公司根本翻不起什么浪花，这是所有人一起努力的结果，今天的荣誉也应该属于所有人。”

    孟谦带头鼓掌，所有人跟着一起鼓掌。

    “刚才沃夫冈先生说让我来对未来做一个展望，这个未来有两个方面，一方面是物流效率的进一步提升，物流成本的进一步下降，大家都知道我们华夏是全球第一大物流国，我们已经开始大范围的实行电商当日达，这是东南亚还不能实现的，也就是未来的发展方向。

    但这并不是我今天想说的重点，我想说的重点是另一个未来，跨境物流。

    我在新加坡邮政的官网上看到一个数据，去年新加坡邮政的收益中，30%来源于跨境物流，而且大部分国家的这个数据都在上行，因为一个摆在我们面前的事实就是，跨国贸易越发频繁，尤其是跨境电商已经成为了一个国际趋势，哪怕是欧洲这种电商渗透率长期较低的区域，这两年的电商渗透率也开始实现正增长率，而在这渗透率中，跨境电商成为了最高的增长点。

    跨境电商跨境贸易的发展得益于全球化的发展，得益于类似无界，速卖通这样的跨境电商平台的发展，而接下来，跨境贸易跨境电商的发展最需要依赖的就是跨境物流。

    而这就是我们正在做的一件事情：龙腾计划，寓意龙腾万里。

    我们的龙腾计划是一个提升全球物流效率，降低全球物流成本，提高全球物流服务的全球性规划。
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