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    这也是很少有全球性外卖品牌的原因，比较知名的全球外卖品牌就是uber外卖，但做的其实也并不怎么样。

    在连续的几年时间里，市场对于部分国家，尤其是欧美部分国家做外卖这件事情是持极其消极态度的?    认为根本就不可能做的起来。

    然而2019年大家却神奇的发现欧米外卖市场突然开始快速发展，事实证明?    外卖的便利性是很多人需要的，不管是亚洲人还是欧米人?    关键是你得把外卖这个东西真正的做到服务用户。

    像米国外卖巨头grubhub到2019年才开始做订单实时追踪和配送员配送路线规划这些在华夏都做烂了的技术。

    他们从一开始就没有真正的去好好考虑外卖到底是个啥，也没真正的投入技术去做外卖这件事情?    就是把过去大家打电话叫外卖的习惯变成了在线点单?    结果证明?    不是外卖在欧米不可能发展，而是有些时候发达国家反而在创新问题上反应比较慢，受传统习惯和传统思想影响太深。

    所以知道欧米现在并不看好外卖市场，但事实上他们又是有外卖潜力的，这样一个天大的机会摆在面前，孟谦不可能不出手。

    lightning采用的是时薪制，这在欧米就很容易被接受，按照固定的时薪，公司安排你送什么你就送什么，另外送过去后客人还会给一笔小费。

    这一年来因为加入平台的门店很少，员工招聘也需要时间，lightning只能低调发展，而且几乎是烧钱在运营，因为没有多少可配送的订单，公司没什么收入，员工又是按时薪发工资的。

    但是就在鸿蒙9发布的这一天，大风集团要好好宣传一把lightning了。

    “原来lightning是大风集团旗下的啊！我之前还用lightning点过外卖呢，真是没想到啊。”

    “lightning真的好用，配送速度很快，服务也好，而且每一个订单的预计到达时间都非常准，基本上说了几点到就几点到，或者提前送到。”

    “我哥就在lightning上班，听他说企业文化特别棒，我也打算去来着。”

    让世界知道lightning是大风集团的，还只是第一步，第二步，萧博识告诉全世界的消费者，鸿蒙9的2小时达服务，将在全球16个国家的22个城市同时上线。

    2小时达，并不仅仅只为华夏市场服务，这22个有lightning的大城市，也将上线2小时达服务。

    对于这22个国家的消费者来说，原本只能在新闻里感受华夏2小时达的热闹，但现在，他们也可以自己感受了。

    鸿蒙9的2小时达是一场覆盖全球的营销，通过这场营销，让这个世界突然认识了lightning，并让一部分人感受了一把lightning的配送效率和服务质量。
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